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      新潤滑油需要檢測嗎
      來源: 管理員 | 發布時間: 2021-04-01 | 66 次瀏覽
        在近幾年里,多次的故障調查中,都是因為使用劣質潤滑油而導致昂貴的修理費用和停工。有幸的是,今天通過經常性的廢油分析發現了許多可能發展成為嚴重事故的問題。但是對某些設備來說,潤滑油質量的偏差可能導致災難性的后果。潤滑油的傳輸需要保證潤滑油的品質,特別是在潤滑可靠性非常必要時尤其重要。
        潤滑油生產廠家講,讓我們看看新潤滑油質量可能出現什么樣的偏差,以下是詳細的介紹:
        1.配方錯誤
        潤滑油配方的改變有時是罪魁禍首,也就是說,添加劑供應商或配方設計師沒有進行高級性能測試。這可能導致使用中添加劑沖突,或不能完全在基礎油中溶解。按步混合工作的風險很大,或者當急于以配方改良來解決特別問題時,易出現問題。
        2.混合錯誤
        混合潤滑油很像是做湯。你要準備那些基礎的成分。對潤滑油來說,這些成分包括一種或更多的基礎油和添加劑(一些是提前混合的),這些成分的濃度可能沒按配方,那么潤滑油的性能就改變了。也可能是,一種獨特的成分完全沒加入或者錯誤加入。
        3.交叉污染
        交叉污染與不同的且不相容的潤滑油配方混合有關。有時影響可以忽略,但是在一些情況下潤滑油的性能可能別削弱。交叉污染可以多種方式發生。因為許多混合工廠沒有使用專用罐、軟管、泵或濾清器。那就會存在以前產品的遺留物。儲油罐常常僅靠重力排油。許多工廠通常嘗試用大流量管來排出殘油。即使再大的努力也會留下不容添加劑的殘留物。對于大批船運的潤滑油,不潔凈的油罐和油罐間隔(或滲漏的間隔)都能導致交叉污染。
        4.受污染的或劣質的給料
        許多混合工廠都定期檢查他們的給料(像添加劑、基礎油這樣的原料)質量。然而,并不是所有工廠都有能發現一切潛在污染物的分析能力。例如,在混合工廠的實驗室里幾乎找不到顆粒計數器。甚至也沒有原子散發分光計。一些工廠僅僅進行一些物理工具測試(粘度、閃點等)。
        5.受污染的包裝或運輸工具
        新潤滑油的清潔度發生相當變化。新潤滑油經常超越建議的使用中的潤滑油的清潔水平。我見過一些混合廠清潔新潤滑油時使用高性能的濾清器。我也見過不使用濾清器或使用劣質濾清器。很容易發現包裝線或傳輸線上的容器在裝罐和密封之前長時間敞著口(暴露在空氣和塵土中)。大型運輸卡車頂部的蓋子在裝載前、中和后也可能敞開著。這些情況都可能導致潤滑油的顆粒和水分污染。
        6.貼錯標簽
        這可能是人為因素造成的。由于許多不同的潤滑產品都要由混合廠和分銷商來處理、分發和包裝,潤滑油可能被無意間錯誤包裝或者包裝上可能貼錯標簽。

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